Hvilken bil?

Priser sist oppdatert 4. oktober 2026 (Bilkollektivet og Hyre; Getaround 4. oktober 2026). Sjekk alltid tilbyderens egne sider før du booker.

Pris = døgn × døgnpris + min(timer × timepris, døgnpris) + km × kmpris + gebyr + drivstoff/strøm + bom. Hele døgn betales til døgnpris, resttimene til timepris, men resttimene koster aldri mer enn ett døgn. Bilkollektivet regner tiden per påbegynt kvarter, Hyre per påbegynt time. Redusert egenandel regnes på samme måte, 19,99 kr/t med tak på 110 kr/døgn. Bom er med bare i visningen «Fra og til». For Getaround brukes de målte totalprisene i stedet (se under).

«Fra og til»: steder og adresser søkes opp i Google Places, og punkter du velger i kartet får navn etter nærmeste adresse hos Kartverket. Kjøretid og avstand for turen fra A til B og tilbake hentes fra Google Routes API, med trafikk når avreisen ligger fram i tid. Vi legger til de ekstra døgnene og minuttene du velger; Bilkollektivet faktureres per påbegynt kvarter, Hyre per påbegynt time. Kilometer er Googles tall for ruta. Lagrede steder og turer ligger i nettleseren, og følger kontoen din når du er logget inn. Bompenger: alle aktive AutoPASS-stasjoner fra Statens vegvesens vegdatabank (NVDB), hentet 15. september 2026; vi sjekker hvilke ruta passerer i belastet retning og legger til brikkepris (20 % rabatt) per drivstoffklasse: elbil, bensin/ladbar hybrid og diesel. Fjellinjens satser (Oslo og Bærum) er lagt inn per drivstoff. Andre bomselskaper oppgir én sats for liten bil, og der NVDB mangler elbiltakst bruker vi taket på 70 % av ordinær takst, merket «ca.». Rushtakst regnes på hverdager utenom juli innenfor stasjonens rushvinduer (helligdager regnes som hverdager), og timesregelen er med. Hyre og Bilkollektivet viderefakturerer bom til brikkepris, og Getaround-eiere gjør normalt det samme. Passeringstidspunktene er anslag, så sjekk bomselskapets egne sider for den eksakte summen.

Bilkollektivet: satser og bilder fra bilkollektivet.no/biler, bilposisjoner (faste hjemmeplasser) fra medlemsportalen, hentet 4. oktober 2026. Drivstoff, forsikring og parkering på hjemmeplass er inkludert; hurtiglading underveis er ikke.

Hyre: hele flåten i Oslo-området og Drammen (43 modeller) med faste plasser, bilder, seter og utstyr fra Hyres bookingtjeneste og kart, hentet samme dag (de ni modellene på forhandlertomta i Drammen har seter, rekkevidde og forbruk fra produsentdata); ordinære priser derfra, Hyre Pass-priser fra hyre.no/priser for de seks modellene som er publisert der. 150 km per døgn er inkludert, 3 kr per km utover. Forsikring inkludert; bom kommer i tillegg. Hyre inkluderer ikke drivstoff, så for bensin- og dieselbilene legger vi til et anslag: produsentens WLTP-forbruk for en typisk variant × 27,50 kr/l for bensin og 26,50 kr/l for diesel (landssnitt september 2026, kan endres under Hyre → Mer eller Getaround → Mer; det er samme priser). Elbilene hos Hyre belastes 3 kr/kWh for strømmen du bruker (målt på batterinivået ved levering), så der legger vi til WLTP-forbruket i kWh/100 km × 3 kr som anslag. Reell kjøring, særlig i by og om vinteren, bruker gjerne mer. Avstander er luftlinje. Adressesøk fra Kartverket (ws.geonorge.no).

Getaround: alle 922 privatbilene med fast plass i Oslo som var annonsert på getaround.com 4. oktober 2026, med bilde, seter, drivlinje, gir, utstyr, vurderinger av bilen og utleieren og omtrentlig plassering fra annonsene (Getaround viser nøyaktig adresse først etter booking). Getaround har ikke ISOFIX i utstyrslisten, så ISOFIX-filteret regner med to plasser (anslag) når annonsen nevner det eller bilen er 2015-modell eller nyere, da EU krevde ISOFIX i alle nye personbiler. Biler fra andre kommuner som bare leveres til Oslo S eller andre stasjoner er ikke med, og Getaround er ikke med for Drammen. Prisene er totalpriser som leietaker, med forsikring og Getaround-gebyr, hentet for 1 time, 9 timer, 1, 2, 7 og 30 døgn med start tirsdag 13. oktober 2026; andre varigheter regnes ut fra disse (og fra flåtesnittet der en varighet mangler), så de er anslag: helger og andre datoer kan koste mer, og eieren kan gi rabatt på lange leieforhold. Var bilen ikke ledig for varigheten din den dagen, er prisen regnet ut fra tilsvarende biler og merket «anslag». Getaround regner tiden per påbegynt time, og alt over 8 timer som døgn. Kjørelengde etter Getarounds tabell (40 km for 1 time, +20 km per time til 8 timer, 200 km per døgn til 5 døgn, deretter mindre), kilometer utover til bilens pris for kilometerpakke kjøpt på forhånd. Bilen leveres med samme drivstoff- eller ladenivå, så vi legger til et anslag for turen: typisk forbruk per drivstofftype (bensin 6,5, diesel 5,5, hybrid 4,8 l/100 km) × literpris, og 20 kWh/100 km × 5 kr/kWh for elbiler (offentlig lading; kan endres under Getaround → Mer). Bom og parkering kommer i tillegg.

Interiørbilder (dashbord, baksete og bagasjerom) er fra Wikimedia Commons under Creative Commons-lisens (fotograf og lisens står på bildet) eller produsentenes egne pressebilder der Commons manglet motivet; hvert bilde lenker til kilden. De viser en typisk variant av modellen, ikke nødvendigvis akkurat de bilene tilbyderne har.

Rekkevidde: WLTP-tall fra Bilkollektivet. Hyre oppgir ikke rekkevidde, så tallene for Hyres elbiler er produsentens WLTP for en typisk variant og merket «ca.». Sommer- og vinterrekkevidde er anslag ut fra gjennomsnittene i NAFs El Prix-tester (sommer omtrent som WLTP, vinter rundt 25 % kortere), ikke målinger av akkurat disse bilene.